Accueil fermé du 01/07 jusqu'au 15/07
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Chère cliente / cher client,
Nous informons qu’en raison de circonstances indépendantes de notre volonté, ANG Automotive restera exceptionnellement fermé du 1er Juillet au 15 juillet inclus.
Au cas où il vous serait impératif de nous contacter, il vous est possible d’envoyer un mail à alex.oswald@ang.lu .
Veuillez nous excuser pour les éventuels désagréments occasionnés.
Equipe d’ANG Automotive
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Sehr geehrte Kunden,
Aus unvorhersehbaren Gründen, sind wir leider verpflichtet den Empfang des Unternehmens ANG Automotive Sarl für 2 Wochen zu schliessen.
Vom 1sten Juli bis einschliesslich dem 15ten Juli 2019.
Bei dringenden Angelegenheiten stehen wir Ihnen aber natürlich zur Seite.
Bitte schicken Sie hierfür eine Mail an:
alex.oswald@ang.lu
Wir möchten uns in aller Form für diese Unannehmlichkeiten entschuldigen.
Die ganze Mannschaft von ANG Automotive
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Réparation et entretien Old & Youngtimer
Vous rêvez ou possédez un Old- ou Youngtimer et ne savez pas ou faire l’entretien ou des réparations ?
ANG Automotive est désormais équipé d’un atelier professionnel pour le besoin de toutes les Oldtimers. Possédant le savoir-faire des moteurs et systèmes mécaniques depuis 1918, nous sommes prêtes de faire l’entretien et / ou des réparations de toutes sortes.
N’hésitez pas à nous contacter ou prendre un rendez-vous.
Voici quelques exemples des travaux qu’on a déjà effectués.
Réparation et rectification moteur
Nous réparons et contrôlons toutes sortes de moteurs thermiques. Nous le prenons en charge, qu’il soit complet ou démonté.
Culasse
La réparation des culasses se compose des différentes étapes décrites ci-dessous :
- Démontage de la culasse
- Nettoyage par ultrason
- Mise sous pression (Contrôle de l’état / étanchéité des chambres d’eau) Contrôle / Remplacement des guides de soupapes
- Contrôle des poussoirs hydrauliques
- Recti cation des soupapes
- Remplacement des joints de queues de soupapes
- Contrôle de l’étanchéité des soupapes
- Surfaçage de la culasse
- Rodage et remontage des soupapes
- Remontage des autres composants de la culasse, par exemple : les gougeons, les centreurs, le thermostat …
Après cette procédure la culasse est prête pour le remontage. Nous fournissons également tout ce qui est nécessaire au remontage de celle-ci, tel que le joint de culasse, les pochettes de rodage complètes ou partielles, les boulons de culasse… Pour plus de détails, voir la vente des pièces détachées.
Semi-bloc
Nous révisons toutes sortes de semi-blocs, qu’il provienne d’un moteur de poids lourd, d’un moteurs industriels, d’un tracteur, d’une voiture ou d’un Oldtimer. La réparation des bas-moteurs se compose des étapes suivantes :
- Démontage et métrologie de l’ensemble
- En fonction des mesures :
- le vilebrequin peut être :
- Polis
- Rectifié sur base des dimensions des nouveaux coussinets
- le bloc peut être :
- Déglacé
- Alésé et hôné sur base des dimensions des nouveaux pistons
- Equerrage des bielles
- Rectification des plans de joints du bloc moteur
- Remontage du semi-bloc
Nous fournissons aussi toutes sortes d’accessoires et de pièces comme les pochettes de joints, les jeux de segments, les pistons, les coussinets…Pour plus de détails, voir la vente des pièces détachées.
Extraction
Nous sommes spécialisés dans l’extraction des :
- Vis généralement
- Goujons des injecteurs
- Bougies
- Bougies de préchauffage
- Restauration des filets
- Mise en place de filets rapportés de la marque VCOIL (vente des Kits de VCOIL)
Remplacement de roulements / Axes / Bagues
Nous sommes équipés de presses allant jusqu’à 100 tonnes, ce qui nous permets d’extraire n’importe quel roulement de moyeux, axes ou bagues et de réinstaller une nouvelle pièce si nécessaire.
Rectification disques de freins / Volant moteur
Nous offrons la rectification des disques de freins ou/et volant moteur. Il est recommandé de laisser contrôler ou rectifier les outils dans les cas suivants :
- Disques voilés
- Embrayage ne ferme plus complètement suite à l’âge du véhicule (Rouille, surface plus homogène, restauration du véhicule…)
- Optique
Nettoyage Ultrason
Nous avons à votre disposition un bain à Ultrason qui a comme but, de nettoyer toutes sortes de composants moteurs, filtres à particules, catalysateurs, collecteurs et carburateurs.
La taille maximale du composant s’élève à 600 x 400 x 300mm (Longueur x Largeur x Hauteur). Toutes les culasses révisés dans notre atelier seront nettoyés par ultrason pour dégraisser, nettoyer en déboucher la canalisation d’eau et air.
Voici quelques exemples qui ont étés réalisés dans notre atelier :
Vente et échange Turbos
Vous cherchez un turbo neuf et d’origine ?
Nous sommes partenaire officiel de la marque MASTERTURBO au Luxembourg. N’hésitez pas à demander une offre de prix et ceci sans obligations.
Nous garantissons une livraison rapide, des rapports techniques clairs et une qualité d’origine (OEM). Les numéros sur la plaquette fixée sur votre ancien turbo nous aident à trouver le modèle exacte.
Vente et échange moteurs
Vous cherchez un moteur en échange d’une qualité d’origine ?
Les informations suivantes nous aideront à trouver votre moteur :
- Marque
- Modèle
- Code moteur (BKC, AXR, K9K-718, N47D20,…)
- Année
- Puissance en kW
- Essence ou Diesel ?
Vous profiterez d’une livraison rapide, de bonne qualité, d’une transparence d’informations et de bons prix.
N’hésitez pas de nous contacter !
Vente de pièces
Nous fournissons des pièces détachés et accessoires pour toutes marques automobiles, Oldtimers, tracteurs, poids lourd ou moteurs industrielles.
Culasse
- Kit Culasse / Culasse nue
- Pochette rodage
- Joint de culasse
- Kit de boulons de culasse
- Soupapes d’échappement / d’admission
- Guides de soupapes
- Arbre à cames
- etc
Semi-bloc
- Semi-bloc / bloc nue
- Pistons / Jeux de segments de pistons
- Dimensions standards et côtes de réparation
- Bielle
- Vilebrequin
- Coussinets
- Palier / Bielle / Cale latérale
- Pochette complémentaire
- etc
Composants et accessoires pour l’assemblage du moteur
- Pâte à joints
- Rodoir pour siège de soupapes / Pâte à roder
- Kits de réparation de filets VCOIL Helicoils en toutes tailles (métrique et Whitworth)
- etc
